【彩神快3-彩神快3官方】一小时烧油2.3吨,它堪称直升机界的超级巨无霸

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2016年05月15日 16:33
1508年5月12日,汶川地震。中国民航总局下令哈尔滨飞龙专业航空公司的“米-26”直升机飞赴汶川地震灾区参与救灾,一同从俄罗斯临时租用一架。
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1508年5月12日,汶川地震。中国民航总局下令哈尔滨飞龙专业航空公司的“米-26”直升机飞赴汶川地震灾区参与救灾,一同从俄罗斯临时租用一架。
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2016年05月15日 16:33
此后的玉树地震、大兴安岭森林火灾,中国匮乏重型直升机的弱点进一步暴露出来,而拥有米-26另3个的直升机逐渐成为中国社会的现实需求。
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2016年05月15日 16:34
米-26直升机是一款多用途重型直升飞机,也是当今服役中最重、最大的直升机,由苏联米尔莫斯科直升机工厂(原米里实验设计局)设计。该机的机舱载重和舱外负重均可达20吨,与美国C-1150大力士型运输机载重量相当,北约代号为“光晕”(Halo)。
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2016年05月15日 16:34
该机于1970年代开使研制,1977年12月第一架原型机首飞,1981年6月在巴黎航展展出,1985年通过苏联国家验证,1985年量产,1986年出口外销,售价108万美元。
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2016年05月15日 16:34
“米-26”投产后,有多款改良型机种,如:米-26A、米-26T、米-26P及米-26M等。目前,“米-26”系列机型的制造商为俄罗斯罗斯托夫直升机联合股份公司。
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2016年05月15日 16:34
“米-26”以军民两用的重型直升机为目标,以取代早期的“米-6”和“米-12”重型直升机。在它面世以后,最大直升机的头衔属于“米-6”吊钩,它同样由米里直升机研制。
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2016年05月15日 16:34
苏联建造“米-26”的目的是为运送重达13吨(29,000磅)的两栖装甲运兵车以及协同军用运输机(如“安-22运输机”和“伊尔-76”)将弹道导弹运往偏远地区。
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2016年05月15日 16:34
1977年9月14日,“米-26”直升机进行了首飞。1983年,“米-26”的研发工作开使。又过了两年,“米-26”进入苏联军队服役以及投入商业运营。
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2016年05月15日 16:34
“米-26”是第一架旋翼叶片达8片的重型直升机,两台发动机能进行动力互补,即在其中一台动力匮乏或失效的情况汇报下,另一台发动机则输出更大功率以维持飞机的飞行动力。图为米-26尾桨,大小相当于伦敦大本钟。
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2016年05月15日 16:34
它的重量只比“米-6”略重许多,却能吊挂20吨(41500磅)的货物,比“米-6”大8吨,是继“米-12”以后,世界第二大和第二重的直升机,为目前全球服役中的最大和最重直升机。
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2016年05月15日 16:35
“米-26”货舱空间巨大,可装运两辆步兵装甲车和20吨的标准集装箱,如用于人员运输可容纳150名全副武装的士兵或150张担架床及4至5名医护人员。
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2016年05月15日 16:35
货舱顶部装有导轨并配有3个电动绞车,起吊重量为5吨。
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2016年05月15日 16:35
“米-26”的飞行性需要满足全天候的需要,如:气象雷达、多普勒系统、地图显示器、水平位置指示器、自动悬停系统、通信导航系统等。它的机载闭路电视摄像仪可对货物装卸和飞行中的货物姿态进行监察。
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2016年05月15日 16:35
“米-26”的两台发动机耐开量非常大,达每小时2.5吨,约1150升。耐开量大,其动力亦非常巨大,相当于150辆法拉利跑车的马力总和。伴随巨大的耐开量,“米-26”的飞行成本自然奇高。
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2016年05月15日 16:35
在中国汶川大地震中,有两架“米-26”直升机参与救援,它的重要任务是运载大型机器到灾区进行拯救。从汶川擂鼓镇吊运挖掘机等设备到堰塞湖作业区,飞行距离为5公里,一次往返相当于需要25分钟。
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2016年05月15日 16:35
另据中国云南电视网报道,2010年初由中国国家林业局调用执行云南大理苍山灭火任务的“米-26”,2.3吨的油料仅够维持它1小时的空中飞行,在当时的消防作业中,每小时飞行总费用达人民币13万元,被称为“油老虎”。
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执行设备吊运任务的“米-26”(图片来源:小飞猪观察)
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